モビリティソフトエンジニア
本選考 面接
掲載日：2025.04.01
理系
/
院卒
/
Python
面接結果 | 通過 |
形式 | 個人面接(一般的な面接) |
実施場所 | オンライン |
実施時間 | 30分〜1時間 |
面接官の人数 | 1人 |
結果通知時期 | 2〜3日以内 |
結果通知方法 | メールで |
面接を通じて企業に対してどのような印象を持ちましたか？ | 志望度がとても上がった |
上記の志望度になった理由をお答えください
技術に特化した人が多く人間関係で苦戦しないか心配しておりましたが、面接官の方が大
私が貴社のカスタマーディベロップメント職を志望する理由は、ユーザーの方々と近い距離で向き合えるビジネスパーソンになりたいという思いである。 なるべく簡潔で、分かりやすい文章を心がけた。また、「総合職」などではなく特徴的に職種が分かれているため、その職種の役割をしっかり理解。 私が貴社のカスタマーディベロップメント職を志望する理由は、ユーザーの方々と近い距離で向き合えるビジネスパーソンになりたいという思いである。なるべく簡潔で、分かりやすい文章を心がけた。また、「総合職」などではなく特徴的に職種が分かれているため、その職種の役割をしっかり理解。
面接官の特徴
エンジン設計の方
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面接の内容
（質問①）研究を始めたきっかけ、その深堀り （質問②）研究のモチベーション （質
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面接の雰囲気
逆質問などから雑談に派生した。カジュアルな雰囲気だった。
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選考を受ける人へのアドバイス
自動車業界におけるデンソーの立ち位置を理解しておくことが重要かと思います。
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