モビリティソフトエンジニア
インターン合格
インターン 選考体験談
掲載日:2024.05.13
理系
実施日程  | 2023年12月  | 
実施場所  | オンライン  | 
インターンの形式  | 演習形式  | 
インターン期間  | 1日間  | 
参加社員数  | 1チームあたり1人  | 
参加学生数  | 40人ぐらい  | 
参加学生の属性  | 工学部の院生  | 
報酬の有無  | なし  | 
交通費補助の有無  | なし  | 
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
ライントレースカーの制御を考える演習だったが,演習が情報系や電気電子選考でないと
私が貴社のカスタマーディベロップメント職を志望する理由は、ユーザーの方々と近い距離で向き合えるビジネスパーソンになりたいという思いである。 なるべく簡潔で、分かりやすい文章を心がけた。また、「総合職」などではなく特徴的に職種が分かれているため、その職種の役割をしっかり理解。 私が貴社のカスタマーディベロップメント職を志望する理由は、ユーザーの方々と近い距離で向き合えるビジネスパーソンになりたいという思いである。なるべく簡潔で、分かりやすい文章を心がけた。また、「総合職」などではなく特徴的に職種が分かれているため、その職種の役割をしっかり理解。
ワークの具体的な手順
事前にライントレースカーについての資料を読んで,テストを行う.→当日少し会社と演
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インターンの感想・注意した点
デンソーらしさが出ていたインターンだと感じた.ライントレースカーについては知識も
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参考にした書籍・WEBサイト
なし
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懇親会の有無と選考への影響
あり
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インターン中の参加者や社員との関わり
インターン後に社員座談会があり,率直に答えてくれた.
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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
厳しいイメージ.
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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
よくわからなかったです.
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